Интеллектуальный блок управления горочным стрелочным электроприводом БУС-МК

Интеллектуальный блок управления горочным стрелочным электроприводом БУС-МК предназначен для управления двигателями постоянного тока МСП-0,25У и ДСП-0,55 в приводе типа СПГБ-4Б(М) железнодорожной стрелки. Заменяет серийные релейно-контакторные блоки управления СГ-76У(М) приводами железнодорожных стрелок. Блок увеличивает срок службы двигателя, как минимум, в 4 раза.


Преимущества:

  • уменьшаются пусковые токи и износ коллектора;

  • устраняются перенапряжения на обмотках якоря двигателя;

  • обеспечивается время-токовая защита двигателя при работе "на упор";

  • уменьшается износ изоляции в двигателе;

  • сокращается время перевода стрелки;

  • повышается в несколько раз эксплуатационная надёжность электропривода за счёт формирования облегчённого режима управления электродвигателем и механизмом, повышается срок службы;

  • реализуется режим автовозврата (при необходимости);

  • тестовый самоконтроль и контроль сопротивления изоляции исключает выполнение команды при неисправном состоянии БУС-МК или недопустимом уровне изоляции, т.е. обеспечивает более безопасный по сравнению с СГ-76У(М) режим эксплуатации электропривода стрелки;

  • может быть оснащён последовательным цифровым каналом связи для использования в автоматизированной системой сортировки вагонов;

  • конструкция блока, обеспечивает установку его на место СГ-76У(М) с теми же присоединительными размерами.


Технические данные

Тип управляемого электродвигателя

постоянного тока МСП-0,25, ДСП-0,55

Напряжение питания

220В и 24В постоянного тока

Ограничение максимального тока

есть

Ограничение перенапряжений

есть

Функция автовозврата

есть

Индикация положения механизма электропривода стрелки

есть

Габариты, ШхГхВ, мм

250х76х325

Масса, кг

не более 5


Наверх