Реле ЧЭАЗ для самого мощного грузового электровоза России

В ноябре 2021 года, по предложению начальника отдела технического маркетинга  инженерно-производственного комплекса «Реконт» О.В. Кабаненко, обособленным подразделением «ТМХ Инжиниринг» в г. Новочеркасск, осуществляющим разработку новых технических решений и образцов подвижного состава для НЭВЗ, с целью удовлетворения более жестких требований заказчика было принято решение о замене устаревших реле на электровозе «Ермак» на реле производства АО «ЧЭАЗ».

В результате большой  совместной работы с конструкторами КО НВА было подготовлено предложение о замене реле (ранее указанных в спецификации на этот электровоз) на реле РЭ16Т специального исполнения.

Конструкторский отдел низковольтной аппаратуры под руководством Н.Н. Сорокина разработал специальные исполнения РЭ16Т-22-1, РЭ16Т-40-1 с возможностью коммутации контактами реле РЭ16Т нагрузок на переменном и постоянном токе, не предусмотренными в ТУ. Проведенные испытания по специально разработанной программе показали соответствие новых исполнений всем требованиям заказчика.

Не так давно была успешно завершена эксплуатация опытного электровоза с нашими реле (пробег 50 тысяч км по российским железным дорогам). Далее было принято решение о  массовом внедрении данных реле при производстве всех электровозов семейства «Ермак».

Успешное завершение испытаний и начало применения этих реле в серийном производстве  было  отмечено в заводской газете «НЭВЗ-вперед».

Таким образом, ИПК «Реконт» получил еще два исполнения реле для поставок в ОАО «РЖД» на многие годы вперед. Только с начала этого года было  поставлено более 2500 штук  реле РЭ16Т -22-1, РЭ16 Т-40-1.

Плановая работа отдела технического маркетинга с предприятиями РЖД позволяет расширить номенклатуру реле и контакторов ЧЭАЗ путем модернизации существующих изделий.

Использовано фото с сайта «Трансмашхолдинг».